HZFS-2809 ASTM D2809 Тестер характеристик кавитационной и эрозионной коррозии
I.Обзор
Метод испытания для этого прибора: Для перекачивания образца используйте стандартный алюминиевый автомобильный водяной насос, дайте ему поработать при определенных условиях в течение 100 часов, затем проверьте водяной насос, чтобы определить степень кавитации.
коррозии и оцените ее по таблице системы оценок. Этот прибор подходит для тестирования охлаждающей жидкости двигателя и концентрата охлаждающей жидкости двигателя.
II.Технический параметр
1. Применимый стандарт: ASTM D2809.
2. Испытательный насос: стандартный алюминиевый насос Buick.
3. Метод нагрева: электрический нагревательный стержень.
4. Скорость корпуса насоса: 0-4600±100 об/мин.
5. Режим контроля температуры: цифровой дисплей ПИД-регулятор температуры.
6. Диапазон контроля температуры: 7. Метод синхронизации: таймер с цифровым дисплеем.
8. Рабочее давление: дисплей манометра 103 кПа.
9. Контроль давления: регулировка регулирующего клапана.
10. Управление скоростью: регулятор преобразования частоты.
11. Рабочий источник питания: 220 В переменного тока/50 Гц.
III.Технические характеристики
1. Испытательный насос компании General Motors соответствует требованиям стандарта ASTM;
2. Импортированный регулятор частоты для управления скоростью насоса: 4600±100 об/мин;
3. Электрический нагреватель стержневого типа, материал из нержавеющей стали, равномерный нагрев;
4. На резервуаре для хранения имеется манометр и термометр для корректировки температуры;
5. Расширительный бачок из нержавеющей стали;
6. Четыре регулятора контролируют поток жидкости;
7. Все из нержавеющей стали.