Существует три причины появления механических примесей в смазочном масле:
Это вызвано примесями в системе оборудования перед заливкой нового масла. В новом оборудовании и оборудовании, находящемся в длительном использовании, часто присутствуют примеси. Для этого оборудование обычно промывают промывочным маслом до тех пор, пока содержание примесей в масле не достигнет заданных показателей.
Хранение, транспортировка и использование смазочного масла осуществлялись не в соответствии с заданными требованиями эксплуатации, что приводило к попаданию примесей в эти процессы и отражалось на качестве масла.
Отложения в основном представляют собой высоковязкое моторное масло внутреннего сгорания с большой дозировкой, которое выпадает в разной степени в осадок при низких температурах. Отложение не является примесью, образующейся после того, как оборудование использовалось в течение длительного времени, или внешние примеси попадают в загрязненное масло, поэтому оно не влияет на нормальное использование масла.
Решение механических примесей в смазочном масле:
Различное оборудование оснащено различными системами смазочного масла, некоторые из которых большие, а некоторые маленькие. Независимо от размера масляная система обычно состоит из масляного бака, масляного насоса, масляного радиатора, масляного фильтра и другого оборудования, клапанов, труб и инструментов. Через трубы оно связано с каждой точкой смазки самой машины, масляными отверстиями и масляными канавками вкладышей подшипников, подшипниковых коробок и картера, образуя более сложную масляную систему.