Текущий трансформатор тестер находится в пути поставки и использования электроэнергии, размер тока сильно варьируется, начиная от нескольких ампер до десятков тысяч ампер. Для того, чтобы облегчить точное измерение приборов и приборных панелей, они должны быть преобразованы в более равномерное течение. Кроме того, относительно высока рабочая напряжение на линиях связи. Например, немедленное точное измерение является очень рискованным для всех инструментов, приборных панелей и людей. из. Таким образом, текущий трансформаторный испытатель проектной схемы имеет функцию текущего трансформатора и электрического оборудования изоляции.
Большинство аналоговых современных приборов цифрового дисплея имеют ампер-уровень, поэтому большая часть вторичного тока текущего тестера трансформатора - это ампер-уровень (например, 5A и т.д.), а сигнал данных, отобранный электронным компьютером, как правило, находится на уровне mah (0-9V, 4-50mA и т.д.). Таким образом, небольшой текущий тестер трансформатора (со вторичным текущим уровнем ма) выбран в качестве моста шоссе между текущим тестером трансформатора и электронным сигналом данных выборки компьютера для проведения вторичной конверсии тока.
Текущий трансформаторный испытатель состоит из первичной электромагнитной катушки, вторичной электромагнитной катушки, железного ядра, точки поддержки изоляционного слоя и терминала групповой розетки. Утюг текущего трансформаторного испытателя изготовлен из ламинированных ядер феррита. Его основная электромагнитная катушка соединена в ряд с основной схемой питания, и в соответствии с измеренным тоном I1, она вызывает переменный магнитный поток в железном ядре, чтобы сделать два вторичные электромагнитные катушки магнитно индуцирует относительно вторичный ток I2 (его номинальное напряжение 5A). Если потеря регулятора возбуждения игнорируется, I1n1'I2n2, где n1 и n2 являются поворотами катушки первичных и вторичных электромагнитных катушек. Коэффициент преобразователь текущего тестера трансформатора составляет K'I1/I2'n2/n1. Поскольку основная электромагнитная катушка текущего трансформаторного испытателя соединена с основной силовой цепью, первичная электромагнитная катушка должна быть заземлена изоляционным материалом в соответствии с рабочим напряжением основного маршрута для обеспечения безопасности вторичной цепи и личной безопасности. Вторичная схема состоит из вторичной электромагнитной катушки текущего трансформаторного испытателя, приборной панели и текущей электромагнитной катушки автомобильной ретранслятора в серии. Текущие тестеры трансформатора можно примерно разделить на две категории: текущие тестеры трансформаторов для точного измерения и текущие тестеры трансформатора для технического обслуживания.