Стенд для испытаний топливных насосов высокого давления дизельного топлива тестер форсунок Common Rail

Меры предосторожностиs

Шнур питания данного оборудования трехфазный пятижильный, который подключается к источнику питания 380В/3Ф/50Гц,

Примечание: Обеспечьте надежное заземление; Убедитесь, что нейтраль надежно подключена без автоматического выключателя.

Если напряжение источника питания нестабильно, используйте регулятор источника питания для источника питания;

Регулярно проверяйте, находится ли шнур питания переменного тока в хорошем состоянии и не скопилась ли пыль на вилке или розетке;

Если контроллер выглядит ненормально, или издает необычный звук или запах, или контроллер становится слишком горячим для прикосновения, немедленно прекратите его использование и отсоедините шнур питания переменного тока и все другие соединения от сетевой розетки.

Если контроллер неисправен, пожалуйста, свяжитесь с персоналом послепродажного обслуживания, чтобы получить необходимую помощь.

6）Операторы должны работать в соответствии с правилами техники безопасности при ремонте топливных насосов и связанных с ними дизельных электронных систем управления. Обратите особое внимание на факторы окружающей среды, такие как кислота и щелочь, ядовитый газ, тяжелые предметы под высоким давлением и предметы, которые подвержены искрообразованию, чтобы предотвратить повреждение оборудования или травмы.

7) Категорически запрещается разбрызгивать агрессивные жидкости, такие как вода и дизельное топливо, на ЖК-экран, внутреннюю часть испытательного стенда и электрические соединительные детали.

8) Внутри этого испытательного стенда находятся точные электронные приборы, пожалуйста, не роняйте их.

9）Не прикасайтесь к клеммам шнура питания переменного тока мокрыми руками.

10）При использовании жгута проводов и вилки используйте винты, насколько это возможно, чтобы предотвратить поломку из-за неправильного подключения. Если дисплей мерцает или синеет, программа прервана или экран размыт, отключите питание, проверьте внешний источник питания и перезапустите тест.

11) Категорически запрещается включать главный выключатель питания, когда топливный бак не заполнен топливом, чтобы предотвратить повреждение нагревателя от сухого горения!

12) Категорически запрещается стоять перед операционной, когда испытательный стенд работает в первый раз, чтобы предотвратить опасность утечки высокого давления. Когда оборудование работает, оператору не разрешается стоять перед операционной каждый раз, когда тестируемая топливная форсунка устанавливается и запускается!

13）Выключите компьютер строго в соответствии с процедурой выключения компьютера. Отключите основное питание после выключения компьютера.

14）Не допускайте скопления пыли или посторонних предметов вокруг клемм блока питания переменного тока. Пыль и посторонние предметы, скопившиеся на клеммах питания переменного тока, могут привести к возгоранию или поражению электрическим током;

15）Пожалуйста, отключите шнур питания при очистке контроллера.

ТестBзачаровыватьFпомазаниеIвведениеAйIинструкция

1. Краткое введение в комплексный испытательный стенд для системы Common Rail.

Функция комплексного испытательного стенда для комплексных испытаний системы электронного управления системой впрыска топлива высокого давления заключается в предоставлении управляющих сигналов для систем впрыска топлива, таких как Bosch и Delphi, в соответствии с условиями работы ЭБУ дизельного двигателя (блок управления двигателем) для управления системой впрыска топлива высокого давления. масляный насос и топливная рампа высокого давления топливная форсунка работает; пользователь может установить и сохранить параметры управляющего сигнала в соответствии с их фактическими условиями, что удобно для обслуживающего персонала, чтобы оценивать и ремонтировать рабочее состояние системы Common Rail высокого давления.

2. Рабочая среда, условия и технические характеристики стенда для испытаний форсунок Common Rail.

Температура (время работы)********************* 0-50 градусов (

Температура (в нерабочем состоянии)***************–10-70 градусов

Относительная влажность (время работы)***************** 40 градусов: 15 процентов -95 процентов (без конденсации)

Относительная влажность (в нерабочем состоянии) ******* 65 градусов: 90 процентов (без конденсации)

3. Технические параметры